Salon de la moto Pecquencourt 2008

Lundi 31 mars 2008

Salon de la moto Pecquencourt 2008

Après la météo qui nous annonce pour le dimanche un temps merdique!! Après les forfaits de plusieurs motards. Après le changement d'horaires qui nous fait perdre une heure de sommeil. Ils nous manquaient plus qu'une attaque de sauterelles mutantes ou un tremblement de terre avec éruptions volcanique pour nous empêcher de prendre la route pour Pecquencourt.

Enfin bref, nous décidons le matin même d'y aller malgré la pluie après une "halte café" dans ma modeste demeure, bon ok, c'était dans le garage mais c'était du café quand même.

L'année dernière de toute façon c'était pareil, un samedi "venteux" et le dimanche pourri. Pas trop le déluge pour faire la route, ça roule bien, ça glisse bien aussi! On s'arrête deux minutes près de chez mon beauf pour que "tribal man" fasse le plein de son bandit. Et surprise derrière nous à la station essence, quelques motards perdus nous filaient le train pour se rendre au salon. On plaisante deux minutes et on repart chercher Arnaud. Mes neuveus nous entendent arrivés et se pressent à la fenêtre pour nous regarder.

Nous voilà enfin arrivé au salon. Après avoir eu du mal à trouver une place on se dirige vers une des 5 ou 6 entrées et là, on se retrouve devant Julien et ses potos distribuant des tracts pour la liquidation totale d'Acce'ss land LILLE. Pour ceux qui sont passés par là c'était celui avec le chapeau de brousse façon crocodile dundee!!!

M'enfin, discuter ça donne soif et le premier reflexe quand on va au salon c'est de passer par le bar. Nous sommes tout de même surpris par la foule de motards présents dans les stands, c'était pas la braderie de Lille mais c'était pas loin quand même!

Pour continuer dans la tradition, quoi de neuf chez "barbus et guidon pue des dessous de bras", toujours aussi impressionnant. Comment peut-on réussir à tenir 10kms là dessus.

Les pneus sont de dimensions impressionantes et les "customers" vont même jusqu'à sculpter leur réservoir.

une jolie machine à mi chemin entre le dragster et le café racer.

En sortant avec bien du mal pour respirer deux minutes, on tombe sur un spyder, ni plus ni moins qu'un tryke à l'envers. pffff...

On enchaine en faisant un rapide tour chez les concess'

un chouette Guzzi

Que déjà c'est le moment du show mécanique très réduit à cause de la météo, pas vu de FMX et les stunters sont prudents sur la piste détrempée. Le premier que nous avons vu c'est Zoltan. Sa préstation était en demi teinte, nous étions un peu déçu et nous aurions aimé qu'il péte le feu autant que son casque!

Avec cette piste très humide, on commence à se demander si le show sera à la hauteur de l'affiche.

Et puis les stunters se croisent et échangent leur bout de piste, nous voyons évoluer Chris Pfeiffer devant nous. Et là on se dit soit la piste à sécher en 30 secondes soit Zoltan est à chier soit il est malade et va se planter dans la seconde.

Roue arrière sur la barrière de sécurité en stoppie.
Là le pied en wheeling!

Des figures qui sortent un peu de "l'ordinaire"

Chris ne se lasse pas de mater sa transmission par courroie

Avec Chris Pfeifer pas de slider, tout à la main!

Un "wheeling sur la roue arrière en patinette circulaire 360°"

un départ "burn out", difficile de faire fumer le pneu avec toute cette pluie!!

Nous avons eu la joie de pouvoir discuter avec chris. Notamment David qui lui demanda comment qu'on fait pour faire fumer le pneu avant!

Voici la BM de Chris. J'ai le même........pneu avant.

C'était ensuite au tour des p'tits gars du coin, le team Stunter bike qui eux ont d'abord séché la piste en début de show c'est bien simple, voici la meilleure photo que j'ai d'eux en passage grande vitesse.